 |
| Dự án CaraWorld, một mô hình “đô thị sân bay” tiên phong tại Cam Ranh. Ảnh: Thu Hằng/TTXVN |
Tuy nhiên, cùng với tiềm năng phát triển vượt bậc, các đô thị biển này cũng đối mặt với không ít thách thức cần được giải quyết để trở thành động lực tăng trưởng tích cực.Một trong những yếu tố quan trọng giúp các đô thị biển trở thành điểm đến hấp dẫn là sự phát triển mạnh mẽ của thị trường bất động sản. Các khu vực ven biển, đặc biệt là những thành phố có bờ biển dài và cảnh quan thiên nhiên đẹp, đang thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư. PGS. TS. Trần Đình Thiên - thành viên Tổ tư vấn Kinh tế của Thủ tướng, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam dẫn chứng, Đà Nẵng đang trên đà trở thành một "siêu đô thị biển".
Ông Thiên nhận định, phát triển chuỗi đô thị dọc biển từ Đà Nẵng đến Hội An, Tam Kỳ sẽ tạo ra một cực tăng trưởng mạnh mẽ, không chỉ trong nước mà còn vươn tầm quốc tế. Việc sắp xếp các đơn vị hành chính giữa Đà Nẵng và Quảng Nam sẽ tạo ra một hệ sinh thái đô thị biển kết hợp giữa du lịch, công nghiệp và dịch vụ, đóng vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển vùng Bắc Trung Bộ và miền Trung.
Đồng quan điểm, KTS. Trần Ngọc Chính - Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam nhận xét, Đà Nẵng đang trên đường xây dựng một hệ sinh thái đô thị biển mạnh mẽ. Đà Nẵng, Hội An và Tam Kỳ sẽ là ba hạt nhân tạo ra một chuỗi đô thị biển thông minh, hiện đại, kết nối thuận tiện với các trung tâm kinh tế trong khu vực.
Tương tự, tại Cửa Lò (Nghệ An), thị trường bất động sản đang bứt phá nhờ vào các dự án hạ tầng giao thông đồng bộ và quy hoạch đô thị hiện đại. Với lợi thế về 12 km bờ biển và sự khan hiếm quỹ đất ven biển, giá trị bất động sản tại khu vực trung tâm biển đã tăng mạnh, đặc biệt là ở phân khúc căn hộ cao cấp sở hữu lâu dài.
Chuyên gia bất động sản Bùi Văn Doanh cho rằng, việc phát triển các căn hộ cao tầng, đặc biệt là những dự án sở hữu lâu dài như Pearl Residence, sẽ là giải pháp tối ưu cho việc khai thác quỹ đất ven biển ngày càng khan hiếm. Những sản phẩm bất động sản này không chỉ phục vụ nhu cầu an cư mà còn đáp ứng nhu cầu lưu trú du lịch ngày càng cao.Các đô thị biển trong cả nước cũng không đứng ngoài xu thế này. Nhiều thành phố đã và đang trở thành những điểm nóng đầu tư nhờ vào sự phát triển của các khu nghỉ dưỡng cao cấp, khu công nghiệp và hạ tầng giao thông hiện đại.
Bên cạnh những cơ hội đầu tư, một trong những vấn đề quan trọng trong phát triển đô thị biển là làm sao để bảo đảm yếu tố bền vững, tránh những tác động tiêu cực đến môi trường và đời sống của người dân. Với lợi thế về thiên nhiên, các đô thị biển ở Việt Nam cần phải tập trung vào việc quy hoạch đô thị sao cho hợp lý, kết hợp giữa việc khai thác tài nguyên biển và bảo vệ môi trường.
PGS. TS. Trần Đình Thiên khẳng định, sự phát triển bền vững của đô thị biển không chỉ là một yêu cầu môi trường mà còn là một chiến lược kinh tế. Nếu không phát triển bền vững, sẽ đánh mất chính tài nguyên thiên nhiên mà mình có. Việc xây dựng các khu đô thị thông minh và sử dụng công nghệ xanh là cách để đảm bảo một môi trường sống tốt cho cư dân và du khách, đồng thời bảo vệ được các hệ sinh thái biển quý giá như rừng ngập mặn và các bãi biển tự nhiên – ông Thiên nhấn mạnh.
Đơn cử như tại Đà Nẵng, việc phát triển các tuyến đô thị dọc biển cần phải được kiểm soát chặt chẽ để không làm ảnh hưởng đến cảnh quan và môi trường tự nhiên. Các dự án phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn bảo vệ môi trường. Đây là một yếu tố được các chuyên gia đánh giá cao khi nhìn nhận tiềm năng phát triển của Đà Nẵng và khu vực này trong tương lai.Đánh giá tầm quan trọng của việc bảo vệ môi trường trong phát triển đô thị biển, KTS. Trần Ngọc Chính cũng nhấn mạnh, cùng với việc phát triển cơ sở hạ tầng, cần có chiến lược bảo vệ các khu vực tự nhiên, không để phát triển tràn lan và làm tổn hại đến sự bền vững của hệ sinh thái.
Trong đó, hạ tầng giao thông là một trong những yếu tố quyết định đến sự thành công của các đô thị biển, giúp kết nối khu vực đô thị với nhau và với các tỉnh thành khác. Việc phát triển hệ thống giao thông hiện đại sẽ không chỉ nâng cao khả năng kết nối mà còn tạo ra cơ hội phát triển kinh tế cho các địa phương.
Việc phát triển đồng bộ hệ thống giao thông, đặc biệt là các tuyến cao tốc và các cảng biển là yếu tố then chốt giúp các đô thị ven biển phát triển bền vững. Sự kết nối giữa các đô thị lớn như Đà Nẵng, Hội An và các khu vực ven biển như Quảng Nam, Quảng Ngãi sẽ tạo ra một vùng phát triển mạnh mẽ, không chỉ trong lĩnh vực du lịch mà còn trong lĩnh vực công nghiệp và thương mại - ông Trần Ngọc Chính phân tích.Đáng chú ý, với sự phát triển của các tuyến cao tốc, sân bay quốc tế và hệ thống cảng biển…, những đô thị biển như Đà Nẵng, Cửa Lò hay Vũng Tàu đang ngày càng trở thành những điểm kết nối quan trọng trong mạng lưới giao thông quốc gia và quốc tế.
Mặc dù có rất nhiều cơ hội, nhưng theo các chuyên gia, việc phát triển đô thị biển tại Việt Nam cũng đối mặt với không ít thách thức. Một trong những vấn đề lớn là sự khan hiếm quỹ đất ven biển, khi các đô thị ven biển đang phải đối mặt với tình trạng quá tải về hạ tầng và việc sử dụng đất chưa hợp lý.
Chuyên gia Bùi Văn Doanh nhận định, quỹ đất ven biển càng ngày càng trở nên khan hiếm. Chính vì thế, việc phát triển các tổ hợp căn hộ cao tầng là giải pháp hợp lý để tối ưu hóa không gian và sử dụng đất hiệu quả.
Để giải quyết vấn đề này, cần có những chính sách quy hoạch đô thị khoa học, tập trung vào việc phát triển các khu đô thị thông minh và bền vững. Nhà đầu tư và chính quyền cần phối hợp chặt chẽ trong việc xây dựng các dự án vừa đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế, vừa bảo vệ được môi trường và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Tiềm năng phát triển đô thị biển tại Việt Nam rất lớn với những cơ hội đầu tư hấp dẫn, đặc biệt trong lĩnh vực bất động sản và du lịch. Tuy nhiên, để phát triển bền vững, các đô thị biển cần phải giải quyết tốt các vấn đề liên quan đến quy hoạch, bảo vệ môi trường và phát triển hạ tầng.
Khi có chiến lược phát triển đúng đắn và sự đồng thuận giữa các bên liên quan, đô thị biển Việt Nam sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ, trở thành những trung tâm kinh tế, du lịch hàng đầu khu vực và thế giới./.
