 |
| Một cửa hàng xăng dầu của Petrolimex có tích hợp trạm sạc xe điện. Ảnh: Petrolimex |
Các động thái này là nỗ lực cao độ của Petrolimex và PVOIL nhằm hiện thực hóa nội dung của Nghị quyết số 70-NQ/TW ngày 20/8/2025 của Bộ Chính trị về bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; trong đó tập trung chuyển dịch năng lượng theo hướng xanh, bền vững, an toàn, hiệu quả, phù hợp với điều kiện quốc gia.
*Petrolimex phát triển hạ tầng năng lượng xanh đồng bộ
Ngày 6/5 vừa qua, Công ty cổ phần Hạ tầng năng lượng xanh Việt Nam được thành lập với sự hợp tác của Petrolimex, Tập đoàn Xuân Cầu và Công ty cổ phần Phương tiện điện thông minh Selex (Selex Motors). Đây là bước khởi đầu quan trọng trong lộ trình hiện thực hóa chiến lược "3 chuyển đổi" của Petrolimex, bao gồm chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và chuyển đổi văn hóa.
Theo Phó Tổng giám đốc Petrolimex Nguyễn Ngọc Tú, Công ty cổ phần Hạ tầng năng lượng xanh Việt Nam sẽ định hướng tập trung phát triển hạ tầng năng lượng mở cho xe điện, bao gồm xe máy điện, ô tô điện và các phương tiện sử dụng điện khác. Hệ thống này hướng tới phục vụ toàn dân và cho phép các hãng cùng sử dụng, với hai giải pháp chính là đổi pin cho xe máy điện và sạc nhanh cho ô tô điện, cũng như các phương tiện công suất lớn. Trong giai đoạn sau, doanh nghiệp dự kiến sử dụng nguồn điện tái tạo để sạc cho các tủ pin và trạm sạc.
Với lợi thế sở hữu mạng lưới hàng nghìn cửa hàng xăng dầu, hệ thống kho cảng, vận tải và uy tín thương hiệu lâu đời của Petrolimex, việc hợp tác với các đối tác tư nhân có lợi thế về công nghệ là Xuân Cầu và Selex Motors được kỳ vọng tạo nền tảng hình thành hệ sinh thái năng lượng xanh do doanh nghiệp Việt làm chủ, kết hợp thế mạnh về hạ tầng, công nghệ và thị trường. Thông qua mạng lưới cửa hàng xăng dầu, các giải pháp sạc điện, đổi pin và năng lượng tái tạo sẽ từng bước được tích hợp, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xanh, bền vững và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Trước đó, tháng 9/2025, Petrolimex cũng đưa vào hoạt động 2 trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội và 1 trạm Thành phố Hồ Chí Minh, mở rộng hạ tầng năng lượng sạch cho nhiều hãng xe dùng chung. Các trạm được phát triển bởi Selex Motors. Mỗi trạm có 19 khoang, trong đó 18 khoang chứa pin đã sạc sẵn và một khoang để nhận pin vừa đổi. Thay vì cắm sạc, người dùng sẽ mang pin hết điện tới trạm, đưa vào ngăn đổi, và lấy pin đã sạc đầy. Toàn bộ quy trình được thực hiện qua ứng dụng di động với màn hình cảm ứng tại trạm, mất khoảng 2 phút, tương tự đổ xăng. Hiện các mẫu xe điện của Selex, DK Bike và EVGo đã tương thích với hệ thống đổi pin này.
Từ năm 2022, Petrolimex và VinFast cũng ký thỏa thuận hợp tác kinh doanh hệ thống trạm sạc xe điện tại hệ thống Cửa hàng xăng dầu của Petrolimex. Theo đó, phía VinGroup tạo điều kiện để Petrolimex phát triển các cửa hàng xăng dầu trên các quỹ đất mà Vingroup đang sở hữu, đồng thời sẽ gia tăng việc sử dụng các sản phẩm, dịch vụ của Petrolimex như dầu nhờn, gas, bảo hiểm...
Tại đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 cuối tháng 4 vừa qua, Chủ tịch Petrolimex Phạm Văn Thanh cho biết, xu hướng chuyển dịch năng lượng là một xu thế dài hạn và rất yếu. Xu thế xe điện chắc chắn sẽ tác động ngày càng rõ hơn với ngành năng lượng nói chung và nhất là với các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, trong đó có Petrolimex.
Tuy nhiên, chuyển dịch năng lượng không có nghĩa là năng lượng truyền thống sẽ mất ngay lập tức mà trong nhiều năm tới, xăng dầu vẫn còn giữ vai trò quan trọng đối với nhiều ngành sản xuất trong nền kinh tế.
Vì vậy, Petrolimex tiếp tục làm tốt vai trò cốt lõi là kinh doanh xăng dầu, đồng thời từng bước phát triển các mô hình cửa hàng năng lượng, dịch vụ tích hợp; nghiên cứu các cái giải pháp như là trạm sạc pin sử dụng năng lượng sạch. “Xe điện là tín hiệu để Petrolimex phải chuyển mình sớm hơn, bài bản hơn và chủ động hơn”, Chủ tịch Petrolimex Phạm Văn Thanh khẳng định.
*PVOIL thích nghi với xu hướng chuyển dịch năng lượng
 |
| Hệ thống điện năng lượng mặt trời áp mái và hệ thống lưu trữ điện năng tích hợp GRES tại Cửa hàng Xăng dầu Phú Hữu cung cấp nguồn điện cho trạm sạc xe ô tô điện. Ảnh PVOIL |
Mới đây, tại lễ ký thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa PVOIL và Công ty cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green nhằm hướng đến mục tiêu lắp đặt hơn 3.000 tủ đổi pin xe máy điện tại chuỗi cửa hàng xăng dầu của PVOIL trên toàn quốc, Phó Tổng Giám đốc PVOIL Lê Trung Hưng cho biết: “Bên cạnh hoạt động truyền thống là kinh doanh sản phẩm dầu, PVOIL đầu tư kết hợp phát triển các dịch vụ phi xăng dầu tại hệ thống cửa hàng xăng dầu; hướng đến trở thành nhà cung cấp hàng đầu năng lượng đa dạng. PVOIL đồng hành cùng V-Green mở rộng mạng lưới trạm sạc và tủ đổi pin xe điện là bước đi cụ thể trong thực hiện chiến lược thích nghi với xu hướng chuyển dịch năng lượng đang diễn ra mạnh mẽ hiện nay”.
Theo thỏa thuận hợp tác, trong tháng 5/2026, hai bên sẽ tiến hành khảo sát và triển khai lắp đặt hệ thống tủ đổi pin xe máy điện cùng các trạm sạc ô tô điện tại gần 1.000 cửa hàng xăng dầu của PVOIL trên cả nước. Dự kiến, gần 3.000 tủ đổi pin sẽ được hoàn tất triển khai ngay trong tháng 6/2026.
Hiện V-Green đang vận hành khoảng 150.000 cổng sạc ô tô điện tại 34 tỉnh, thành phố trên cả nước. Trong khi đó, PVOIL sở hữu mạng lưới gần 1.000 cửa hàng xăng dầu trên toàn quốc. Vì vậy, việc hợp tác phát triển mô hình hạ tầng năng lượng tích hợp giữa hai doanh nghiệp sẽ góp phần thúc đẩy quá trình chuyển dịch năng lượng theo hướng xanh và bền vững tại Việt Nam.
Trước đó, hai bên đã hợp tác triển khai và đưa vào hoạt động gần 400 trạm sạc ô tô điện kết hợp tủ đổi pin xe máy điện VinFast tại các cửa hàng xăng dầu PVOIL, mang lại hiệu quả kinh doanh tích cực cho hai doanh nghiệp. Trong thời gian tới, hai bên dự kiến sẽ phủ sóng mạng lưới tủ đổi pin xe máy điện trên toàn bộ hệ thống của PVOIL.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 mới đây, lãnh đạo PVOIL cũng cho biết, giai đoạn 2026-2030, PVOIL đặt mục tiêu sẽ phát triển thêm ít nhất là 100 cửa hàng xăng dầu/năm và các cửa hàng này đều sẽ tích hợp trạm sạc xe điện. PVOIL cũng đặt mục tiêu tối thiểu 50% cửa hàng xăng dầu của PVOIL phải phủ sóng trạm sạc. Hiện mảng kinh doanh trạm sạc gắn với cửa hàng xăng dầu PVOIL chiếm khoảng 20-30% cơ cấu lợi nhuận của PVOIL và có thể sẽ đóng góp tỷ trọng cao hơn trong thời gian tới.
Sớm tham gia làn sóng chuyển dịch năng lượng khi chủ động đầu tư hạ tầng trạm sạc xe điện thông qua hợp tác chiến lược với VinFast và V-Green từ năm 2022, PVOIL đã trở thành hệ thống cửa hàng xăng dầu đầu tiên tại Việt Nam tích hợp trạm sạc điện. Tính đến cuối năm 2025, PV OIL đã phối hợp với VinFast/V-Green triển khai gần 500 trạm sạc ô tô điện và hơn 400 tủ đổi pin xe máy điện tại các cửa hàng xăng dầu. Tổng cộng, hơn 460 cửa hàng trong hệ thống đã được tích hợp trạm sạc, với hơn 2.400 điểm sạc trên toàn quốc. Riêng trong năm 2025, doanh nghiệp đưa vào vận hành thêm hơn 90 trạm sạc mới.
Đặc biệt PV OIL cũng thử nghiệm mô hình năng lượng xanh tại chỗ khi lắp đặt hệ thống điện mặt trời áp mái kết hợp pin lưu trữ để cấp điện cho các trạm sạc. Đây được xem là bước đi nhằm khép kín chuỗi cung ứng năng lượng sạch, giảm phụ thuộc vào nguồn điện truyền thống. Hệ thống đầu tiên đã được lắp đặt tại cửa hàng xăng dầu Phú Hữu (số 579 đường Võ Chí Công, Phường Long Trường, Thành phố Hồ Chí Minh), chính thức vận hành từ ngày 22/8/2025. Riêng với hệ thống điện năng lượng mặt trời mới được lắp đặt này (công suất 81,2 kWp và sản lượng 326 kWh/ngày), cửa hàng xăng dầu Phú Hữu có thể sạc điện thêm cho 20-30 xe ô tô điện/ngày, góp phần làm “xanh hóa” nguồn năng lượng. Đồng thời, hệ thống điện mặt trời áp mái này cũng sẽ giúp tăng doanh thu và nâng cao đáng kể hiệu quả kinh doanh cho cửa hàng xăng dầu này.
Việc Petrolimex và PVOIL đồng loạt đầu tư phát triển các cửa hàng xăng dầu tích hợp trạm sạc ô tô điện, tủ đổi pin xe máy điện không chỉ cho thấy sự chủ động thích ứng của các doanh nghiệp năng lượng trước xu hướng chuyển dịch xanh, mà còn mở ra hướng phát triển mới cho thị trường hạ tầng năng lượng tại Việt Nam.
Khi các “ông lớn” xăng dầu bắt đầu chuyển mình từ nhà cung cấp nhiên liệu truyền thống sang nhà cung cấp năng lượng đa dạng, quá trình hình thành hệ sinh thái giao thông xanh và thúc đẩy mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 sẽ có thêm động lực quan trọng./.
