Chuyên trang thông tin Việt Nam hạnh phúc - TTXVN

Việc ứng dụng khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số theo tinh thần Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia đang trở thành "chìa khóa" giúp nâng cao năng lực quản trị, tối ưu hóa nguồn lực và mở ra không gian phát triển mới cho kết cấu hạ tầng giao thông Việt Nam.

Sau hơn ba năm triển khai, diện mạo tuyến cao tốc chiến lược của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đoạn qua tỉnh An Giang đang hiện lên ngày một rõ nét, khi nhiều hạng mục quan trọng đã cơ bản hoàn thành, tạo tiền đề để dự án tăng tốc về đích cuối năm 2026.

Trong thời gian tới, Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà đầu tư, nhà thầu khẩn trương triển khai thi công để đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành các trạm dừng nghỉ trong năm 2026 theo tiến độ hợp đồng.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, việc ứng dụng đồng bộ hệ thống giao thông với các công nghệ tiên tiến khi thu phí trên các tuyến cao tốc đã ghi nhận kết quả tích cực, góp phần nâng cao năng lực quản lý và khai thác hạ tầng an toàn giao thông. Đây cũng là giải pháp triển khai theo Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia.

Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia đang được triển khai tại Đồng bằng sông Cửu Long.  Sau hơn hai năm triển khai, nhiều hạng mục cầu trên toàn tuyến đã bám sát, thậm chí vượt tiến độ.

Tại xã Đất Mũi, Cà Mau, Binh đoàn 12 (Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn) phối hợp UBND tỉnh phát động đợt thi đua cao điểm “60 ngày đêm lao động quyết thắng”, nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm, trong đó có tuyến cao tốc và đường ra đảo Hòn Khoai.

Đội Cảnh sát giao thông số 4 (Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) cho biết, nhằm phục vụ thi công lắp đặt hệ thống giám sát và thu phí, lực lượng chức năng tổ chức đóng luân phiên một số đoạn trên tuyến cao tốc Vũng Áng–Bùng–Vạn Ninh–Cam Lộ.

Trong chương trình công tác tại miền Trung, Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm gồm cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, Hoài Nhơn – Quy Nhơn và dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát. Thủ tướng biểu dương tinh thần thi công xuyên Tết, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ gắn với bảo đảm chất lượng, sớm đưa công trình vào khai thác, bảo đảm tái định cư tốt hơn nơi ở cũ và tối ưu hiệu quả vận hành các dự án sau khi hoàn thành.

Những ngày giáp Tết, khi phố phường bắt đầu khoác lên mình màu áo rực rỡ của mùa Xuân, thì ở nhiều công trường giao thông, không khí lao động vẫn rộn ràng, khẩn trương. Với nhiều công nhân, Tết chỉ là một hai cuộc gọi vội vàng về nhà để hỏi han, cập nhật tình hình... Nhưng Tết năm nay, mọi điều đã khác. Các doanh nghiệp, nhà thầu đã đưa ra một lựa chọn đầy nhân văn: Tạm dừng công trường, nhường lại thời gian quý giá cho người lao động được đón một cái Tết trọn vẹn. Sau bao năm miệt mài, góp sức hoàn thành mục tiêu hơn 3.000 km cao tốc nối dài từ Lạng Sơn đến mũi Cà Mau, giờ đây các hạng mục đã bắt kịp tiến độ, kế hoạch hoàn thành dự án dần cán mốc, anh em công trường xứng đáng có một mùa xuân đủ đầy, ngập tràn yêu thương bên gia đình.

Những ngày giáp Tết Nguyên đán 2026, trên công trường dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, không khí lao động vẫn rộn ràng, khẩn trương.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang (Dự án thành phần 1) đang được các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, với tổng sản lượng thực hiện đạt hơn 70%, vượt kế hoạch đề ra. Đây là công trình giao thông trọng điểm quốc gia, giữ vai trò then chốt trong kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long với trục hành lang kinh tế ven biển.