Hải quan phát hiện, xử lý nhiều vụ hàng giả, xâm phạm sở hữu trí tuệ

Hải quan phát hiện, xử lý nhiều vụ hàng giả, xâm phạm sở hữu trí tuệ

Triển khai công điện và chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về Tháng cao điểm phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả, cùng chỉ đạo của Cục Hải quan, lực lượng hải quan đã đẩy mạnh tấn công, trấn áp các hành vi vi phạm trên các tuyến, địa bàn trọng điểm. Trong số đó, Đội Kiểm soát chống buôn lậu số 3 thuộc Chi cục Điều tra chống buôn lậu (Cục Hải quan) nổi lên với nhiều vụ việc lớn về hàng giả, hàng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, cho thấy quyết tâm siết chặt kỷ cương pháp luật và bảo vệ thị trường.
80 năm Quốc hội Việt Nam: Tăng cường quản trị, củng cố niềm tin nhân dân

80 năm Quốc hội Việt Nam: Tăng cường quản trị, củng cố niềm tin nhân dân

Nhân dịp kỷ niệm 80 năm thành lập Quốc hội Việt Nam (6/1/1946 – 6/1/2026), phóng viên TTXVN tại New Delhi đã có cuộc trao đổi với cựu Phó Cố vấn An ninh Quốc gia Ấn Độ SD Pradhan nhằm đưa ra góc nhìn quốc tế về quá trình phát triển của Quốc hội Việt Nam, vai trò trong xây dựng Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa, bảo đảm quyền làm chủ của nhân dân, cũng như những đóng góp ngày càng quan trọng của Quốc hội và Hội đồng nhân dân các cấp đối với ổn định chính trị, quản trị quốc gia và mục tiêu phát triển bền vững trong bối cảnh thế giới nhiều biến động.
Chuyên gia lý giải việc tiêu thụ điện tăng thấp hơn tăng trưởng GDP

Chuyên gia lý giải việc tiêu thụ điện tăng thấp hơn tăng trưởng GDP

Theo các báo cáo gần đây của ngành điện, sản lượng điện thương phẩm năm 2025 của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đạt khoảng 287,9 tỷ kWh, tăng 4,9% so với năm 2024. Trong khi đó, tăng trưởng GDP năm 2025 ước đạt 8,02%. Như vậy, hệ số đàn hồi điện/GDP – tức tỷ lệ giữa tăng trưởng nhu cầu điện và tăng trưởng kinh tế ở mức dưới 1, cho thấy điện tăng trưởng chậm hơn GDP.
Nước rút cho 'Chiến dịch Quang Trung'

Nước rút cho 'Chiến dịch Quang Trung'

“Chiến dịch Quang Trung” đang trong những ngày nước rút để hoàn thành mục tiêu xây dựng, sửa chữa nhà ở cho đồng bào vùng lũ trước 15/1/2026, sớm hơn kế hoạch ban đầu là ngày 31/1/2026.
Đặc sắc nghi thức thu thóc cầu mùa bội thu của người Khơ Mú

Đặc sắc nghi thức thu thóc cầu mùa bội thu của người Khơ Mú

Giữa không gian của Làng Văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam (Đồng Mô, xã Đoài Phương, Hà Nội), nghi thức thu thóc cầu mùa bội thu của đồng bào dân tộc Khơ Mú, bản Nậm Pù, xã Huổi Một, tỉnh Sơn La, diễn ra rộn ràng, tái hiện nét đẹp văn hóa tinh thần của bà con núi rừng Tây Bắc.
Năm 2025, GDP của cả nước tăng 8,02%

Năm 2025, GDP của cả nước tăng 8,02%

Phát biểu tại cuộc họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế - xã hội quý IV và năm 2025, chiều 5/1, tại Hà Nội, Cục trưởng Cục Thống kê, Bộ Tài chính, bà Nguyễn Thị Hương cho biết, năm 2025, Việt Nam đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức: mưa, bão gây ngập lụt nghiêm trọng, lũ quét và sạt lở đất tại các địa phương đã ảnh hưởng tới hoạt động sản xuất kinh doanh và đời sống của nhân dân… nhưng với sự chỉ đạo linh hoạt, quyết liệt, kịp thời, hiệu quả của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành, địa phương, kinh tế Việt Nam đạt được kết quả toàn diện.
“Giữ lửa” nhịp điệu múa đặc sắc của dân tộc S’tiêng

“Giữ lửa” nhịp điệu múa đặc sắc của dân tộc S’tiêng

Thông qua các chương trình biểu diễn, đội múa khuyến khích các thành viên đăng tải hình ảnh, video lên Zalo, Facebook. Đây là cách thực tế nhất để đưa điệu múa, bản sắc của người bản địa đến với mọi miền đất nước, giúp mọi người thêm hiểu và yêu quý văn hóa người S’tiêng.
Gỡ

Gỡ "nút thắt" kết nối giao thông Đông Nam Bộ – Bài cuối: Hoàn thiện thể chế, huy động nguồn lực tổng hợp

Vùng kinh tế Đông Nam Bộ được xem là đầu tàu tăng trưởng, khu vực năng động bậc nhất của cả nước, đóng góp quan trọng vào GDP, xuất khẩu và thu ngân sách quốc gia. Trong bối cảnh hợp nhất địa giới hành chính, chuyển đổi mô hình phát triển và yêu cầu tăng trưởng bền vững, việc tiếp tục phát huy vai trò dẫn dắt của vùng đặt ra yêu cầu cấp thiết về hoàn thiện thể chế, chính sách và hạ tầng cho hoạt động liên kết nội vùng, liên vùng.
Gỡ “nút thắt” kết nối giao thông Đông Nam Bộ - Bài 4: Tận dụng cơ chế

Gỡ “nút thắt” kết nối giao thông Đông Nam Bộ - Bài 4: Tận dụng cơ chế

Thể chế liên kết kinh tế vùng Đông Nam Bộ hiện nay bao gồm chính sách phát triển vùng do Trung ương ban hành, quy hoạch vùng, Hội đồng điều phối vùng, cùng cơ chế, chính sách chung của quốc gia. Tuy nhiên, các cơ chế phối hợp liên vùng vẫn ở mức ban đầu, chưa đủ mạnh để điều hòa hiệu quả giữa các địa phương thành phần sau khi hợp nhất. Việc hợp nhất đơn vị hành chính tạo ra dư địa hợp lực lớn hơn, song cũng đặt ra yêu cầu mới về thiết lập cơ chế quản lý, điều phối chung mang tính thực chất, hiệu quả.
Gỡ

Gỡ "nút thắt" kết nối giao thông Đông Nam Bộ – Bài 3: San sẻ nguồn lực cùng hành động

Sau khi hợp nhất các đơn vị hành chính, vùng Đông Nam Bộ cần điều chỉnh thể chế và cơ chế điều phối phát triển tương ứng với quy mô mới. Thực tế cho thấy, dù có vị thế kinh tế dẫn đầu cả nước, thể chế liên kết vùng hiện nay vẫn còn nhiều khoảng trống. Để thúc đẩy liên kết nội vùng, cần hoàn thiện thể chế liên kết vùng thông qua quy hoạch chiến lược phát triển chung, cơ chế tài chính chung, đầu tư hạ tầng trọng điểm và nâng cao hiệu lực của Hội đồng điều phối vùng.
Gỡ

Gỡ "nút thắt" kết nối giao thông Đông Nam Bộ - Bài 2: "Đường hướng" sẵn sàng

Nghị quyết Đại hội cũng như Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ các tỉnh Đồng Nai, Tây Ninh và TP. Hồ Chí Minh đều xác định, đầu tư hạ tầng giao thông kết nối liên vùng là một trong những trọng tâm nhằm phát huy thế mạnh của từng địa phương trong tổng thể phát triển vùng Đông Nam Bộ. Định hướng này phù hợp với tinh thần Nghị quyết số 24-NQ/TW của Bộ Chính trị cũng như dự thảo Văn kiện trình Đại hội XIV của Đảng.
Gỡ

Gỡ "nút thắt" kết nối giao thông Đông Nam Bộ - Bài 1: Điểm nghẽn hạ tầng

Đông Nam Bộ là vùng kinh tế năng động bậc nhất cả nước, có nhiều lợi thế về không gian phát triển với hệ thống cảng hàng không quốc tế, cảng biển lớn, mạng lưới giao thông trục Bắc – Nam và đường biên giới dài với nhiều cửa khẩu quốc tế. Trong bối cảnh tình hình mới, nhất là sau khi hợp nhất các địa phương, yêu cầu đầu tư hạ tầng giao thông kết nối vùng Đông Nam Bộ càng trở nên cấp thiết. Đặc biệt, Cảng hàng không quốc tế Long Thành sắp đi vào khai thác, cùng định hướng hình thành Trung tâm Tài chính và Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ (TP. Hồ Chí Minh) được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng.
Tái cấu trúc ngành nông nghiệp TP. Hồ Chí Minh - Bài cuối: Phân vùng nông nghiệp, nâng cao giá trị gia tăng

Tái cấu trúc ngành nông nghiệp TP. Hồ Chí Minh - Bài cuối: Phân vùng nông nghiệp, nâng cao giá trị gia tăng

Trong bối cảnh áp lực đô thị hóa vẫn rất lớn, nông nghiệp dễ rơi vào thế yếu nếu thiếu một quy hoạch không gian rõ ràng và cơ chế bảo vệ phù hợp. TP. Hồ Chí Minh đã xác định tái cấu trúc ngành nông nghiệp gắn với quy hoạch lại không gian phát triển theo vùng. Thay vì dàn trải nhiều loại cây, con trên cùng một địa bàn, Thành phố hướng tới phân vùng dựa trên lợi thế từng khu vực, từ điều kiện tự nhiên, hạ tầng đến khả năng kết nối thị trường. Đây được xem là bước đi mang tính chiến lược nhằm giải quyết căn cơ bài toán "đất nhiều nhưng giá trị thấp".
Tái cấu trúc ngành nông nghiệp TP. Hồ Chí Minh - Bài 1: Mở rộng không gian phát triển

Tái cấu trúc ngành nông nghiệp TP. Hồ Chí Minh - Bài 1: Mở rộng không gian phát triển

Sau hợp nhất 3 địa phương, diện tích đất nông nghiệp của TP. Hồ Chí Minh tăng gấp 4 lần so với diện tích nông nghiệp của Thành phố trước đó. Không gian mở ra mang đến nhiều cơ hội để phát triển ngành nông nghiệp theo hướng hiện đại, chất lượng, giá trị gia tăng cao và gắn với thị trường. Để làm được điều này, Thành phố đã xác định quy hoạch lại không gian phát triển ngành nông nghiệp theo 3 vùng, dựa trên lợi thế của mỗi nơi để phát triển các sản phẩm nông nghiệp phù hợp với điều kiện, lợi thế từng vùng; đồng thời, cũng có các giải pháp phù hợp để kết nối thế mạnh mỗi vùng trong không gian phát triển của ngành nông nghiệp.