Chuyên trang thông tin Việt Nam hạnh phúc - TTXVN

Học sinh còn trở thành những tuyên truyền viên nhỏ tuổi, chia sẻ kiến thức về an toàn, quyền trẻ em và cách ứng xử đúng mực với gia đình, bạn bè.

Dự kiến bắt đầu khai thác dịch vụ từ ngày 24/11/2026, với 5 dù lượn phục vụ du khách hằng ngày. Mỗi chuyến bay kéo dài khoảng 20-30 phút; có khả năng phục vụ hơn 1.000 lượt khách mỗi ngày.

Từ những cách làm linh hoạt, sát thực tế tại các địa bàn, ý thức chấp hành pháp luật và trách nhiệm của người dân trong bảo vệ biên giới từng bước được nâng lên, thế trận biên phòng toàn dân ngày càng được củng cố.

Đằng sau sự nhộn nhịp của hoạt động du lịch, việc gìn giữ nếp sống thường nhật của cộng đồng cư dân bản địa là yếu tố cốt lõi để bảo tồn giá trị "di sản sống" của đô thị cổ Hội An.

Hai bài trước cho thấy ngập nước tại Thành phố Hồ Chí Minh đang chịu tác động đồng thời của mưa lớn, triều cường, sụt lún, đô thị hóa và những giới hạn của hệ thống thoát nước.

Hàng loạt công trình kiểm soát triều, cống thoát nước, kênh rạch và trạm bơm trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh đã được đầu tư, nhiều điểm ngập được xử lý hoặc giảm đáng kể.

Đi dưới cơn mưa như nước đang đổ xuống, triều cường thì dâng nước lên, lại đúng giờ tan tầm, ùn ứ, kẹt xe,... mới thấm thía thế nào là mưa-ngập ở Thành phố Hồ Chí Minh. Nước dâng tràn từ đường vào hẻm, qua thềm nhà, có nơi người dân phải bỏ xe, lội nước trở về nhà.

Tại kỳ họp thứ sáu sáng 30/10, HĐND TP. Hồ Chí Minh đã thông qua Quy hoạch tổng thể TP. Hồ Chí Minh thời kỳ 2025 - 2050, tầm nhìn 100 năm, với định hướng phát triển mô hình siêu đô thị đa cực, đa trung tâm, dân số dự kiến hơn 27 triệu người vào năm 2050.

Trong bối cảnh Việt Nam đứng trước cơ hội trở thành mắt xích quan trọng hơn của chuỗi cung ứng châu Á, việc nâng cao năng suất, phát triển hạ tầng thông minh và huy động hiệu quả dòng vốn dài hạn là những yêu cầu then chốt để cụ thể hóa tiềm năng thành năng lực cạnh tranh thực chất. Tại Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh Việt Nam không thể chỉ tiếp nhận thụ động hoặc đứng ngoài quan sát, mà cần chủ động định vị và nâng cao nội lực trong mạng lưới sản xuất toàn cầu. Yêu cầu đặt ra không dừng ở việc tham gia các chuỗi giá trị đang có hoặc hình thành, mà là tạo dựng môi trường, cơ chế và năng lực để Việt Nam cùng đối tác quốc tế tham gia sâu hơn, trực tiếp hơn vào quá trình sáng tạo giá trị.

TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành khoảng 255 km và đến năm 2035 đạt hơn 500 km đường sắt đô thị. Đây là một thách thức rất lớn đối với thành phố. Tuy nhiên, Luật Phát triển đô thị được Quốc hội thông qua cũng như các nghị quyết của HĐND TP. Hồ Chí Minh ban hành với các cơ chế đặc thù, cùng nguồn lực của thành phố, sự hỗ trợ của Trung ương và khả năng huy động vốn từ nhiều nhà đầu tư, được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện để hiện thực hóa các mục tiêu này.

Nhiệm kỳ 2026-2031 mở ra trong một thời khắc đặc biệt của tiến trình phát triển đất nước, khi Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc, bứt phá để hiện thực hóa những mục tiêu chiến lược dài hạn. Trước mắt là những cơ hội lớn chưa từng có, song cũng đặt ra không ít thách thức đòi hỏi tư duy mới, quyết tâm mới và những bước đi đột phá, hiệu quả hơn.

Không chỉ bảo vệ chủ quyền, an ninh biên giới quốc gia, cán bộ, chiến sĩ Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa còn tích cực hỗ trợ người dân phát triển kinh tế, chăm lo giáo dục, bồi đắp tình đoàn kết quân dân, góp phần xây dựng thế trận biên phòng toàn dân vững chắc.