Chuyên trang thông tin Việt Nam hạnh phúc - TTXVN

TP. Hồ Chí Minh bổ sung hai tuyến đường sắt đô thị vào danh mục ưu tiên đầu tư, hoàn thành trong giai đoạn 2026 - 2030. Điều này cũng đồng nghĩa với việc tổng số tuyến metro ưu tiên thực hiện giai đoạn đến năm 2030 lên 8 tuyến với 255 km, vượt 55 km so với mục tiêu đặt ra trong Nghị quyết 09-NQ/TW của Bộ Chính trị.

Các vòm đường sắt Phùng Hưng được bàn giao cho thành phố Hà Nội để tái thiết không gian đô thị, phát huy giá trị không gian lịch sử-văn hóa khu vực trung tâm Thủ đô. 

Từ một phương tiện vận tải, đường sắt đang được nhìn nhận như một không gian văn hóa và một sản phẩm du lịch; Tàu Hà Nội 5 cửa ô là một thử nghiệm cụ thể cho cách làm ấy. Gần một năm kể từ ngày chuyến tàu đầu tiên chuyển bánh, Tàu Hà Nội 5 cửa ô đã dần trở thành một trải nghiệm đặc biệt. Không chỉ đưa hành khách đi qua những cung đường quen thuộc, đoàn tàu mở ra những ô cửa nhìn về phố phường Hà Nội, cầu Long Biên, sông Hồng và miền Kinh Bắc, nơi những lớp trầm tích lịch sử, văn hóa vẫn hiện diện trong đời sống hôm nay.

Từ đô thị di sản Huế đến vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, nhiều tuyến giao thông quy mô lớn đang được các địa phương đề xuất triển khai theo phương thức đối tác công tư.

Một mái nhà mới, thêm một điểm tựa để người lính yên tâm công tác. “Nhà tình nghĩa” được trao tặng đúng dịp kỷ niệm các ngày lễ lớn không chỉ giúp gia đình Thiếu tá QNCN Trần Quang Tĩnh ổn định cuộc sống, mà còn thể hiện sự quan tâm, sẻ chia với hậu phương quân đội. Một việc làm thiết thực, lan tỏa nghĩa tình và tinh thần đồng hành với người lính.

Chuyển đổi số đang tạo ra những thay đổi rõ nét trong cách chính quyền vận hành, cán bộ xử lý công việc và người dân tiếp cận dịch vụ công. Nhưng để một nền hành chính số thực sự đi vào cuộc sống, điều quan trọng không chỉ là có thêm nền tảng, phần mềm hay dữ liệu, mà là những công nghệ ấy có giúp người dân thuận tiện hơn, cán bộ làm việc hiệu quả hơn hay không. Từ thực tiễn giám sát tại 5 xã, phường trên địa bàn Hà Nội, những kết quả, hạn chế và điểm nghẽn đã được nhận diện. Quan trọng hơn, sau giám sát là những hành động cụ thể để chuyển đổi số đi vào chiều sâu, lấy hiệu quả phục vụ Nhân dân làm thước đo.

Nghệ An sẽ bố trí hơn 52 tỷ đồng để di dời 175 hộ dân khỏi các khu vực có nguy cơ sạt lở, lũ quét, lũ ống đến nơi an toàn. Giải pháp nhằm bảo vệ tính mạng, tài sản và giúp người dân sớm ổn định cuộc sống lâu dài.

Sáng 30/7, tại Nhà Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội tổ chức Diễn đàn của Quốc hội về hoạt động giám sát với chủ đề: "Nâng tầm hoạt động giám sát của Quốc hội: Từ định hướng chiến lược đến hành động thực tế trong nhiệm kỳ Quốc hội khóa XVI".Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn chủ trì và phát biểu chỉ đạo Diễn đàn.

Ngành đường sắt có sản lượng và doanh thu tăng trưởng tốt nhờ vào việc đưa ra các sản phẩm và dịch vụ mới như đoàn tàu du lịch, tàu di sản và tàu chuyên dụng đã thu hút hành khách đi tàu.

Nhân dịp kỷ niệm 64 năm Ngày truyền thống lực lượng Cảnh sát nhân dân – Ngày 20/7, chiều 13/7, tại Hà Nội, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã đến thăm và làm việc với Cục Cảnh sát quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (Bộ Công an).

Sau 5 năm triển khai Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, diện mạo nhiều địa phương của Hà Nội đã có những đổi thay rõ nét. Đằng sau những con đường mới, những ngôi trường mới hay những mô hình sinh kế hiệu quả là sự đồng hành của cả hệ thống chính trị, trong đó có hoạt động giám sát của MTTQ Việt Nam thành phố với mục tiêu cao nhất là mọi chính sách đều hướng tới người dân và phục vụ người dân.

TP. Hồ Chí Minh đang triển khai lập Quy hoạch tổng thể với tầm nhìn 100 năm. Theo Nghị quyết 09-NQ/TW của Bộ Chính trị, đến năm 2045, thành phố phải hoàn thành mạng lưới đường sắt đô thị, đặt ra yêu cầu và áp lực rất lớn trong 20 năm tới.