Phát triển cảng biển TP. Hồ Chí Minh - Bài cuối: Khát vọng vươn ra biển lớn
Từ một đô thị ven sông, TP. Hồ Chí Minh đang từng bước mở rộng không gian phát triển hướng biển, hướng tới trở thành trung tâm logistics và giao thương quốc tế của khu vực.
Phát triển cảng biển TP. Hồ Chí Minh - Bài 1: Hành trình vươn mình
50 năm kể từ ngày thành phố vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, hành trình từ thương cảng Bến Nghé - Sài Gòn đến các cảng hiện đại như Cát Lái, Hiệp Phước, Cái Mép - Thị Vải và khát vọng xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ đã phản chiếu sinh động quá trình vươn mình của đầu tàu kinh tế cả nước trên con đường hướng biển và kết nối toàn cầu.
Cảng biển TP.HCM hướng đến kỷ nguyên xanh
Trước sức ép từ các chuẩn mực môi trường khắt khe của quốc tế và cam kết Net Zero vào năm 2050 của Chính phủ Việt Nam, hệ thống cảng biển tại TP.HCM đang đẩy nhanh lộ trình "xanh hóa" hạ tầng và số hóa quản trị. Đây được xem là tấm "hộ chiếu" then chốt để hàng hải Việt Nam duy trì lợi thế cạnh tranh toàn cầu.
Cảng biển TP. Hồ Chí Minh tiến nhanh lộ trình "xanh hóa"
Trước sức ép từ các chuẩn mực môi trường khắt khe của quốc tế và cam kết Net Zero vào năm 2050 của Chính phủ Việt Nam, hệ thống cảng biển tại Thành phố Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh lộ trình "xanh hóa" hạ tầng và số hóa quản trị.
TP. Hồ Chí Minh muốn trở thành “cảng trung chuyển dòng vốn” cho kinh tế biển
Với lợi thế rõ nét về vị trí địa lý và hệ thống cảng biển, tài chính hàng hải được xác định là một trong bốn trụ cột quan trọng trong định hướng xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP. Hồ Chí Minh (VIFC-HCMC).
Phát triển cảng biển: Đòn bẩy cho tài chính hàng hải Việt Nam
Nằm ở vị trí chiến lược, Việt Nam đang nổi lên như một mắt xích quan trọng trong ngành kinh tế vận tải biển và chuỗi logistics toàn cầu.
Mở không gian phát triển mới cho đô thị cảng Hải Phòng
Sau hợp nhất, Hải Phòng đang tăng tốc triển khai quy hoạch với tinh thần khẩn trương, quyết liệt, mở ra không gian phát triển mới cho đô thị cảng.