Nghị quyết 27-NQ/TW: Cơ chế đặc thù cho không gian phát triển mới
Theo các chuyên gia, vấn đề cốt lõi của Cần Thơ hiện nay không chỉ là có thêm nguồn lực, mà phải hình thành một mô hình tăng trưởng tương xứng với không gian phát triển mới.
Giảm chi phí logistics, nâng giá trị gia tăng từ hệ thống cảng biển
Không chỉ tăng sản lượng hàng hóa qua cảng, Thành phố Hồ Chí Minh đang hướng tới giảm chi phí logistics, nâng năng suất và hình thành hệ sinh thái cảng biển thông minh, tạo thêm giá trị cho kinh tế biển.
Huy động nguồn lực phát triển mới - Bài 1: Những trục đường ra khỏi giới hạn địa phương
Từ đô thị di sản Huế đến vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, nhiều tuyến giao thông quy mô lớn đang được các địa phương đề xuất triển khai theo phương thức đối tác công tư.
Lợi thế cảng biển tạo động lực phát triển mới cho TP. Hồ Chí Minh
Với không gian phát triển được mở rộng, TP. Hồ Chí Minh sở hữu hệ thống cảng biển quy mô lớn cùng lợi thế kết nối đa phương thức, tạo nền tảng phát triển logistics, thương mại quốc tế và kinh tế biển. Thành phố đang ưu tiên đầu tư hạ tầng logistics nhằm tăng tỷ lệ hàng hóa xuất nhập khẩu trực tiếp qua hệ thống cảng, nâng năng lực cạnh tranh và giảm chi phí logistics.
Phát triển cảng biển TP. Hồ Chí Minh - Bài cuối: Khát vọng vươn ra biển lớn
Từ một đô thị ven sông, TP. Hồ Chí Minh đang từng bước mở rộng không gian phát triển hướng biển, hướng tới trở thành trung tâm logistics và giao thương quốc tế của khu vực.
Phát triển cảng biển TP. Hồ Chí Minh - Bài 1: Hành trình vươn mình
50 năm kể từ ngày thành phố vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, hành trình từ thương cảng Bến Nghé - Sài Gòn đến các cảng hiện đại như Cát Lái, Hiệp Phước, Cái Mép - Thị Vải và khát vọng xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ đã phản chiếu sinh động quá trình vươn mình của đầu tàu kinh tế cả nước trên con đường hướng biển và kết nối toàn cầu.
Cảng biển TP.HCM hướng đến kỷ nguyên xanh
Trước sức ép từ các chuẩn mực môi trường khắt khe của quốc tế và cam kết Net Zero vào năm 2050 của Chính phủ Việt Nam, hệ thống cảng biển tại TP.HCM đang đẩy nhanh lộ trình "xanh hóa" hạ tầng và số hóa quản trị. Đây được xem là tấm "hộ chiếu" then chốt để hàng hải Việt Nam duy trì lợi thế cạnh tranh toàn cầu.
Cảng biển TP. Hồ Chí Minh tiến nhanh lộ trình "xanh hóa"
Trước sức ép từ các chuẩn mực môi trường khắt khe của quốc tế và cam kết Net Zero vào năm 2050 của Chính phủ Việt Nam, hệ thống cảng biển tại Thành phố Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh lộ trình "xanh hóa" hạ tầng và số hóa quản trị.
TP. Hồ Chí Minh muốn trở thành “cảng trung chuyển dòng vốn” cho kinh tế biển
Với lợi thế rõ nét về vị trí địa lý và hệ thống cảng biển, tài chính hàng hải được xác định là một trong bốn trụ cột quan trọng trong định hướng xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP. Hồ Chí Minh (VIFC-HCMC).
Phát triển cảng biển: Đòn bẩy cho tài chính hàng hải Việt Nam
Nằm ở vị trí chiến lược, Việt Nam đang nổi lên như một mắt xích quan trọng trong ngành kinh tế vận tải biển và chuỗi logistics toàn cầu.