từ khóa: # đường sắt

6 kết quả

Tư nhân đồng hành phát triển đường sắt đô thị

Những chủ trương, cơ chế được Trung ương ban hành thời gian qua đã tạo động lực thúc đẩy đầu tư các dự án đường sắt đô thị tại TP. Hồ Chí Minh. Hàng loạt dự án đã được thông qua chủ trương, khởi công với sự tham gia của các doanh nghiệp tư nhân. Đây là nguồn lực quan trọng để thành phố hoàn thành mục tiêu 187 km metro trong 5 năm tới.

Xem xét cả 3 phương thức đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao

Chủ trì phiên họp thứ 6 của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tiếp tục nghiên cứu, xem xét cả 3 phương thức đầu tư: Nhà nước, tư nhân và hợp tác công tư, trên tinh thần đảm bảo hài hoà hoá lợi ích Nhà nước, doanh nghiệp, người dân.

Thông tuyến đường sắt Bắc - Nam sau mưa lũ

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Nam Trung Bộ vừa được khắc phục xong, chính thức thông toàn tuyến. Hôm nay, các chuyến tuyến tàu dọc từ Sài Gòn đến Hà Nội và ngược lại chính thức hoạt động trở lại sau hơn 1 tuần bị ách tắc vì mưa lũ. Tàu được phép chạy qua các khu vực vừa cứu chữa, khắc phục xong với tốc độ hạn chế.

Sẵn sàng khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Tối 7/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành, cơ quan để rà soát, tiếp tục thúc đẩy triển khai dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, trong đó có tình hình xây dựng, thẩm định và công bố tiêu chuẩn, quy chuẩn đường sắt tốc độ cao, bố trí nguồn vốn cho các dự án đường sắt. Theo Nghị quyết của Quốc hội, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài khoảng 419km; tổng vốn đầu tư hơn 203.000 tỷ đồng.