Dù được xác định là động lực tăng trưởng dài hạn, đầu tư hạ tầng tại Việt Nam đang đối mặt với khoảng cách tài chính lớn khi nguồn lực công chỉ đáp ứng một phần.
Tại Cần Thơ, sau khi sáp nhập, chính quyền địa phương đã đặc biệt chú trọng phát triển kinh tế- xã hội tại các vùng có đông đồng bào Khmer sinh sống, ưu tiên đầu tư nâng cấp và xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông giúp bà con đồng bào dân tộc Khmer thuận lợi giao thương, buôn bán hàng hóa, thúc đẩy kinh tế, nâng cao thu nhập bền vững.
Trong suốt hành trình phát triển của đất nước và gần 40 năm đổi mới, kinh tế Việt Nam đã bứt phá mạnh mẽ, từ nền kinh tế khép kín, bao cấp trở thành một trong những điểm đến hấp dẫn của dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), có khu vực tư nhân trỗi dậy thành động lực hàng đầu và hệ thống hạ tầng hiện đại trải dài từ Bắc tới Nam.
250 công trình, dự án trọng điểm với tổng mức đầu tư 1,28 triệu tỷ đồng vừa được đồng loạt khánh thành và khởi công trên khắp cả nước nhân dịp chào mừng 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9.
Việc cả nước khánh thành, khởi công đồng loạt 250 các dự án, công trình trên nhiều lĩnh vực ngày 19/8 vừa qua được kỳ vọng tạo hiệu ứng lan tỏa đến thu hút đầu tư, giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.