Thiết kế lại Thành phố Hồ Chí Minh để sống cùng nước
Hai bài trước cho thấy ngập nước tại Thành phố Hồ Chí Minh đang chịu tác động đồng thời của mưa lớn, triều cường, sụt lún, đô thị hóa và những giới hạn của hệ thống thoát nước.
Cuộc chiến chống ngập trước yêu cầu đổi mới tư duy
Hàng loạt công trình kiểm soát triều, cống thoát nước, kênh rạch và trạm bơm trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh đã được đầu tư, nhiều điểm ngập được xử lý hoặc giảm đáng kể.
Thành phố thấp dần khi nước ngày một cao hơn
Đi dưới cơn mưa như nước đang đổ xuống, triều cường thì dâng nước lên, lại đúng giờ tan tầm, ùn ứ, kẹt xe,... mới thấm thía thế nào là mưa-ngập ở Thành phố Hồ Chí Minh. Nước dâng tràn từ đường vào hẻm, qua thềm nhà, có nơi người dân phải bỏ xe, lội nước trở về nhà.
Thông qua Quy hoạch tổng thể TP. Hồ Chí Minh tầm nhìn 100 năm
Tại kỳ họp thứ sáu sáng 30/10, HĐND TP. Hồ Chí Minh đã thông qua Quy hoạch tổng thể TP. Hồ Chí Minh thời kỳ 2025 - 2050, tầm nhìn 100 năm, với định hướng phát triển mô hình siêu đô thị đa cực, đa trung tâm, dân số dự kiến hơn 27 triệu người vào năm 2050.
500 km metro và bài toán huy động nguồn lực của TP. Hồ Chí Minh
TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành khoảng 255 km và đến năm 2035 đạt hơn 500 km đường sắt đô thị. Đây là một thách thức rất lớn đối với thành phố. Tuy nhiên, Luật Phát triển đô thị được Quốc hội thông qua cũng như các nghị quyết của HĐND TP. Hồ Chí Minh ban hành với các cơ chế đặc thù, cùng nguồn lực của thành phố, sự hỗ trợ của Trung ương và khả năng huy động vốn từ nhiều nhà đầu tư, được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện để hiện thực hóa các mục tiêu này.
Đánh thức di sản từ những kỷ vật lịch sử
ngành văn hóa và chính quyền địa phương đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm bảo tồn, tôn tạo, biến di sản thành tài sản, đưa “địa chỉ đỏ” Địa đạo Long Phước hòa mình vào không gian văn hóa rộng lớn của Thành phố Hồ Chí Minh.
Giảm chi phí logistics, nâng giá trị gia tăng từ hệ thống cảng biển
Không chỉ tăng sản lượng hàng hóa qua cảng, Thành phố Hồ Chí Minh đang hướng tới giảm chi phí logistics, nâng năng suất và hình thành hệ sinh thái cảng biển thông minh, tạo thêm giá trị cho kinh tế biển.
Thành phố Hồ Chí Minh “mở” thế biển, tạo lực vươn mình trong kỷ nguyên mới
Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đến năm 2045 trở thành trung tâm dịch vụ logistics và cảng trung chuyển quốc tế hàng đầu khu vực châu Á; xây dựng đô thị biển thông minh và bền vững.
Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh Trần Lưu Quang: Người lãnh đạo làm ra kết quả thật
Sau hơn 14 tháng thực hiện hợp nhất, Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã từng bước để lại nhiều dấu ấn nổi bật trong phát triển kinh tế - xã hội, ổn định bộ máy hoạt động, trong đó không thể không nhắc đến tập thể lãnh đạo thành phố, trực tiếp là người đứng đầu Đảng bộ thành phố - Ủy viên bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang.
Chủ động các nghị quyết “đón đầu” Luật Phát triển đô thị
Thành phố Hồ Chí Minh đang khẩn trương chuẩn bị hệ thống thể chế để triển khai Luật Phát triển đô thị ngay khi được thông qua.
Hội nghị Trung ương 3: Chủ động thích ứng với biến đổi khí hậu, tạo động lực phát triển quốc gia
Bảo vệ môi trường và thích ứng với biến đổi khí hậu không còn là nhiệm vụ hỗ trợ cho phát triển kinh tế mà đã trở thành một bộ phận cấu thành năng lực phát triển, năng lực cạnh tranh quốc gia trong giai đoạn mới.
Hình ảnh kỷ niệm 50 năm Thành phố mang tên Bác được trình chiếu tại trung tâm Seoul
Nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định chính thức vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7/1976 - 2/7/2026), hình ảnh về Thành phố Hồ Chí Minh 50 năm được trình chiếu trên các màn hình điện tử cỡ lớn tại khu vực trung tâm thủ đô Seoul (Hàn Quốc) từ 7h – 22h (giờ địa phương) trong hai ngày 1 và 2/7.