Thần tốc giải phóng mặt bằng cao tốc Cà Mau - Đất Mũi
Tại tỉnh Cà Mau, dự án cao tốc Cà Mau - Đất Mũi không chỉ là công trình giao thông trọng điểm Quốc gia mà còn trở thành một điểm sáng trong giải phóng mặt bằng ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận cao từ người dân, tỉnh Cà Mau đã hoàn thành khối lượng công việc giải phóng mặt bằng trong thời gian ngắn kỷ lục, tạo tiền đề cho việc hiện thực hóa khát vọng vươn mình của vùng đất cực Nam Tổ quốc.

* Minh bạch là chìa khóa

Người dân xã Hưng Mỹ, tỉnh Cà Mau, nhận tiền bồi hoàn giải phóng mặt bằng dự án. 
Ảnh: Tuấn Phi-TTXVN

Để đạt được sự đồng thuận trong nhân dân, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công trong thời gian gấp rút, các địa phương tại tỉnh Cà Mau đã có nhiều cách làm sáng tạo, linh hoạt. Điển hình trong số đó là xã Đất Mới nơi có dự án tuyến đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi đi qua địa bàn 8 ấp với chiều dài khoảng 14,4 km với diện tích đất bị ảnh hưởng hơn 162 ha, có 212 hộ và 3 tổ chức bị ảnh hưởng. Cùng đó, các tuyến đấu nối cao tốc ảnh hưởng trực tiếp tới địa bàn 6 ấp với tổng chiều dài khoảng 10,5 km. Có khoảng 194 hộ dân bị thu hồi đất với hơn 57 ha.

Ông Nguyễn Phương Đông - Bí thư Đảng ủy xã Đất Mới chia sẻ, ngay từ đầu khi có chủ trương cả hệ thống chính trị quyết tâm cao, chỉ đạo phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để thống kê, kiểm đếm; đảm bảo áp dụng đúng, đủ các quy định pháp luật về quyền lợi hợp pháp của người dân. Nhưng quan trọng nhất là tập trung vận động, tuyên truyền; cán bộ, đảng viên có đất bị ảnh hưởng phải đi đầu nêu gương, bàn giao mặt bằng để tạo sức lan tỏa. Quy trình đo đạc, kiểm đếm được thực hiện công khai, minh bạch, luôn đặt người dân ở vị trí trung tâm...

Ông Nguyễn Hoàng Nghĩa (người dân xã Đất Mới), có hơn 11.000 m2 đất bị ảnh hưởng bộc bạch: “Lúc đầu nghe thông báo đất mình nằm trong quy hoạch, bản thân cũng có chút hoài nghi, lo lắng. Nhưng qua các cuộc họp, được chính quyền địa phương ở ấp, xã giải thích cặn kẽ về chủ trương của Đảng và Nhà nước, tôi đã hiểu đây là con đường đặc biệt quan trọng của đất nước. Biết là thiệt hại một ít cho bản thân nhưng mình vẫn vui vẻ bàn giao mặt bằng, hy sinh một chút ít của cá nhân để cho quê hương, đất nước phát triển”.

Đồng quan điểm trên, ông Hồ Thanh Thủy (xã Đất Mới), người bị ảnh hưởng 100% diện tích đất và nhà ở chia sẻ sự hài lòng về chính sách đền bù: “Tôi nhận đền bù được hơn 700 triệu đồng. Theo tôi, mức giá này hợp lý đúng theo quy định. Nhà cửa di dời nhưng vật liệu mình vẫn có thể tái sử dụng. Từ lúc triển khai đến lúc nhận tiền bồi hoàn hỗ trợ tái định cư, tôi được mời họp 3-4 lần, nhưng lần nào Ủy ban nhân dân xã cũng truyền đạt rõ các thông tư, quy định nên bản thân tôi thấy rất thỏa đáng”.

Trang thiết bị máy móc được đơn vị thi công triển khai ngoài công trường dự án.
 Ảnh: Tuấn Phi-TTXVN

Xã Hưng Mỹ có tuyến đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi đi qua với chiều dài 11,5 km, ảnh hưởng đến 317 hộ gia đình. Đến nay 100% mặt bằng tuyến chính đi qua xã được người dân đồng thuận bàn giao cho đơn vị thi công. Bí thư Đảng ủy xã Hưng Mỹ Nguyễn Minh Quyền cho biết, để thực hiện mục tiêu đến bàn giao 100% mặt bằng tuyến chính cho đơn vị thi công, Đảng ủy đã thành lập Ban chỉ đạo, đồng thời huy động cả hệ thống chính trị, xuống tận nhà những hộ dân bị ảnh hưởng để tuyên truyền mục tiêu, ý nghĩa của công trình, các quy định của pháp luật về hỗ trợ bồi hoàn tái định cư để người dân nắm rõ.

* Thần tốc trong giải phóng mặt bằng

Theo ông Tăng Vũ Em - Giám đốc Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh Cà Mau, dự án có chiều dài 81km, ảnh hưởng 5 tổ chức và 1.646 hộ trên địa bàn 10 xã gồm: Hồ Thị Kỷ, Khánh An, Khánh Bình, Lương Thế Trân, Hưng Mỹ, Cái Nước, Phú Mỹ, Nguyễn Việt Khái, Đất Mới, Đất Mũi. Tổng diện tích ảnh hưởng 713,09 ha. Sau hơn 3 tháng từ ngày khởi công 19/8/2025, đến nay mặt bằng tuyến cao tốc Cà Mau – Đất Mũi đã bàn giao cho đơn vị thi công 100% diện tích.

Vốn ngân sách tỉnh đã bố trí cho dự án là 948,811 tỷ đồng, đã giải ngân 100% kế hoạch vốn. Ngoài ra, dự án đã được ứng trước dự toán ngân sách năm 2026 là 651,189 tỷ đồng, để đảm bảo cho công tác chi trả tiền bồi thường, hổ trợ tái đinh cư cho người dân và đảm bảo mặt bằng giao cho chủ đầu tư dự án. Bên cạnh đó, dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai, Cảng tổng hợp Lưỡng dụng Hòn Khoai đã bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư toàn bộ diện tích, đạt 100% - ông Tăng Vũ Em cho hay.

Ông Trần Quốc Toàn - Chủ tịch UBND xã Hồ Thị Kỷ cho biết thông tin, xã đã chia 3 tổ công tác phối hợp cùng các ấp xuống từng hộ gia đình để giải thích, vận động người dân. Ban đầu cũng gặp khó khăn, nhưng nhờ kiên trì “đi từng ngõ, gõ từng nhà”, giải thích thấu đáo, đến ngày 6/12/2025, việc giải phóng mặt bằng của xã đã hoàn thành, bàn giao cho đơn vị thi công. Công tác giải ngân cũng được phối hợp nhịp nhàng với Trung tâm Phát triển quỹ đất, đến ngày 12/12/2025 đã giải ngân đạt 100%.

Tỉnh Cà Mau có nhiều công trình, dự án trọng điểm được Trung ương đầu tư trên địa bàn như tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi, đường nối từ đất liền ra đảo Hòn Khoai và Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau… Đến nay, việc bồi thường, giải phóng mặt bằng cũng như sự phối hợp giữa tỉnh Cà Mau với các dự án rất thuận lợi.

Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Cà Mau Huỳnh Quốc Việt kiểm tra tại công trường cao tốc cao tốc Cà Mau - Đất Mũi. 
Ảnh: Tuấn Phi-TTXVN

Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Hồ Hải cho biết, hiện nay lãnh đạo tỉnh Cà Mau đang chỉ đạo quyết liệt các sở, ngành chức năng tiếp tục quan tâm, chăm lo, tạo sinh kế, tái định cư… cho người dân bàn giao mặt bằng để sớm ổn định cuộc sống. Các sở, ngành chức năng, chính quyền địa phương phối hợp chặt chẽ trong thi công, kịp thời tháo gỡ khó khăn nhằm đảm báo tiến độ dự án theo kế hoạch đề ra.

Ngoài sự quyết liệt của chính quyền, sự đồng thuận của người dân chính là chìa khóa mở “nút thắt” giải phóng mặt bằng. Đối với người dân Cà Mau, tuyến đường cao tốc Cà Mau – Đất Mũi không chỉ là hạ tầng bê tông cốt thép mà là hiện thực hóa niềm mong mỏi bao đời, mang theo khát vọng vươn xa của người dân vùng đất cực Nam Tổ Quốc; giúp tỉnh Cà Mau nói riêng, đất nước nói chung vươn mình trong kỷ nguyên mới của dân tộc./.


Tin liên quan

Sức bật hoàn thành 3.000km cao tốc

Mặc dù gặp nhiều khó khăn, thách thức về nguồn lực, đại dịch COVID-19, sự biến động giá cả vật tư, vật liệu, biến đổi khí hậu nhưng dưới sự chỉ đạo sát sao của Đảng, Nhà nước, Chính phủ cùng các bộ, ngành và sự ủng hộ của nhân dân, đặc biệt sự nỗ lực ngày, đêm của các chủ đầu tư, nhà thầu nên chỉ trong thời gian ngắn thi công, đến nay đã có hơn 3.000km cao tốc được đưa vào khai thác, tạo nên kỳ tích chưa từng có trong lịch sử với tuyến cao tốc trải dài từ Lạng Sơn đến đất mũi Cà Mau. Nhờ đảm nhiệm thi công nhiều tuyến cao tốc Bắc – Nam nhiều nhà thầu, nhà đầu tư đã lớn mạnh, trưởng thành vượt trội, sẵn sàng cho những thử thách, khối lượng công việc lớn hơn trong giai đoạn tới.

Tin cùng chuyên mục

80 năm Quốc hội Việt Nam: Tăng cường quản trị, củng cố niềm tin nhân dân

Nhân dịp kỷ niệm 80 năm thành lập Quốc hội Việt Nam (6/1/1946 – 6/1/2026), phóng viên TTXVN tại New Delhi đã có cuộc trao đổi với cựu Phó Cố vấn An ninh Quốc gia Ấn Độ SD Pradhan nhằm đưa ra góc nhìn quốc tế về quá trình phát triển của Quốc hội Việt Nam, vai trò trong xây dựng Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa, bảo đảm quyền làm chủ của nhân dân, cũng như những đóng góp ngày càng quan trọng của Quốc hội và Hội đồng nhân dân các cấp đối với ổn định chính trị, quản trị quốc gia và mục tiêu phát triển bền vững trong bối cảnh thế giới nhiều biến động.

Chuyên gia lý giải việc tiêu thụ điện tăng thấp hơn tăng trưởng GDP

Theo các báo cáo gần đây của ngành điện, sản lượng điện thương phẩm năm 2025 của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đạt khoảng 287,9 tỷ kWh, tăng 4,9% so với năm 2024. Trong khi đó, tăng trưởng GDP năm 2025 ước đạt 8,02%. Như vậy, hệ số đàn hồi điện/GDP – tức tỷ lệ giữa tăng trưởng nhu cầu điện và tăng trưởng kinh tế ở mức dưới 1, cho thấy điện tăng trưởng chậm hơn GDP.

Nước rút cho 'Chiến dịch Quang Trung'

“Chiến dịch Quang Trung” đang trong những ngày nước rút để hoàn thành mục tiêu xây dựng, sửa chữa nhà ở cho đồng bào vùng lũ trước 15/1/2026, sớm hơn kế hoạch ban đầu là ngày 31/1/2026.

Đặc sắc nghi thức thu thóc cầu mùa bội thu của người Khơ Mú

Giữa không gian của Làng Văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam (Đồng Mô, xã Đoài Phương, Hà Nội), nghi thức thu thóc cầu mùa bội thu của đồng bào dân tộc Khơ Mú, bản Nậm Pù, xã Huổi Một, tỉnh Sơn La, diễn ra rộn ràng, tái hiện nét đẹp văn hóa tinh thần của bà con núi rừng Tây Bắc.

Năm 2025, GDP của cả nước tăng 8,02%

Phát biểu tại cuộc họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế - xã hội quý IV và năm 2025, chiều 5/1, tại Hà Nội, Cục trưởng Cục Thống kê, Bộ Tài chính, bà Nguyễn Thị Hương cho biết, năm 2025, Việt Nam đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức: mưa, bão gây ngập lụt nghiêm trọng, lũ quét và sạt lở đất tại các địa phương đã ảnh hưởng tới hoạt động sản xuất kinh doanh và đời sống của nhân dân… nhưng với sự chỉ đạo linh hoạt, quyết liệt, kịp thời, hiệu quả của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành, địa phương, kinh tế Việt Nam đạt được kết quả toàn diện.

“Giữ lửa” nhịp điệu múa đặc sắc của dân tộc S’tiêng

Thông qua các chương trình biểu diễn, đội múa khuyến khích các thành viên đăng tải hình ảnh, video lên Zalo, Facebook. Đây là cách thực tế nhất để đưa điệu múa, bản sắc của người bản địa đến với mọi miền đất nước, giúp mọi người thêm hiểu và yêu quý văn hóa người S’tiêng.