từ khóa: # đô thị

21 kết quả

Nghị quyết số 36-NQ/TW: Định hình siêu đô thị kinh tế biển từ tầm nhìn quy hoạch chiến lược

Từ vị thế cửa ngõ hàng hải lớn nhất miền Bắc, Hải Phòng đang tăng tốc hiện thực hóa khát vọng trở thành trung tâm kinh tế biển, logistics và công nghiệp công nghệ cao tầm cỡ quốc tế. Với những định hướng quy hoạch chiến lược, hệ thống hạ tầng ngày càng đồng bộ cùng quyết tâm đổi mới mạnh mẽ, thành phố Cảng không chỉ hướng tới mục tiêu tăng trưởng bứt phá mà còn kỳ vọng trở thành đầu tàu phát triển mới của vùng Bắc Bộ và cả nước.

Động lực tăng trưởng từ đô thị thông minh

Phát triển đô thị thông minh đang được xem là một trong những động lực quan trọng để nâng cao năng suất, mở rộng không gian kinh tế và thúc đẩy chuyển đổi số quốc gia, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số. Không chỉ dừng ở ứng dụng công nghệ, mô hình này được kỳ vọng tạo ra cách thức quản trị mới, tối ưu hóa nguồn lực và hình thành các cực tăng trưởng dựa trên dữ liệu và đổi mới sáng tạo.

Khai mở dòng chảy đô thị về phía Nam thành phố Đà Nẵng

Hội đồng nhân dân thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Nghị quyết số 06/NQ-HĐND ngày 27/02/2026 về Điều chỉnh quy hoạch thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây được xem là một dấu mốc quan trọng, mở ra không gian phát triển mới cho Đà Nẵng với khát vọng trở thành trung tâm kinh tế - xã hội lớn của cả nước và Đông Nam Á; là trung tâm đổi mới sáng tạo, tài chính quốc tế, logistics, công nghệ cao và du lịch đẳng cấp khu vực.

Không để luận điệu sai lệch cản bước tái thiết đô thị

Khi chính quyền quyết liệt hành động, chính sách bồi thường – tái định cư được thực hiện minh bạch, quyền lợi người dân được bảo đảm và công tác dân vận được đặt lên hàng đầu, thì những điểm nghẽn trong giải phóng mặt bằng hoàn toàn có thể tháo gỡ.

Hai cực tăng trưởng dẫn dắt kinh tế vùng Đông Nam Bộ

Đồng Nai đã trở thành thành phố trực thuộc Trung ương từ ngày 30/4/2026. Cùng với TP. Hồ Chí Minh, vùng Đông Nam Bộ hiện có hai đô thị lớn. Hai địa phương đều đóng vai trò cửa ngõ chiến lược về phát triển kinh tế, vừa bổ trợ cho nhau, vừa cùng góp phần đưa Đông Nam Bộ trở thành vùng đô thị phát triển năng động, trung tâm kinh tế, tài chính, thương mại, dịch vụ,… hàng đầu cả nước và khu vực Đông Nam Á.

85% hành khách dùng định danh điện tử đi tuyến đường sắt đô thị

Sau hơn 8 tháng triển khai Kế hoạch 428 về ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trong vận tải hành khách công cộng, hai tuyến đường sắt đô thị do Hà Nội Metro vận hành – Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – ga Hà Nội – đã ghi nhận những chuyển biến rõ nét. Giá trị lớn nhất chính là sự hài lòng của hành khách khi được thụ hưởng những tiện ích thực chất từ công nghệ số. Đây cũng là nền tảng để Hà Nội tiến gần hơn tới mô hình giao thông hiện đại, nơi người dân có thể sử dụng một phương thức duy nhất cho toàn bộ hành trình.

Tư nhân đồng hành phát triển đường sắt đô thị

Những chủ trương, cơ chế được Trung ương ban hành thời gian qua đã tạo động lực thúc đẩy đầu tư các dự án đường sắt đô thị tại TP. Hồ Chí Minh. Hàng loạt dự án đã được thông qua chủ trương, khởi công với sự tham gia của các doanh nghiệp tư nhân. Đây là nguồn lực quan trọng để thành phố hoàn thành mục tiêu 187 km metro trong 5 năm tới.

Đại công trường ô tô nghìn tỷ tại Hưng Yên nước rút về đích

Trong những ngày cận Tết Nguyên đán, không khí thi công tại Tổ hợp ô tô Trung Quốc đầu tiên đầu tư sản xuất tại Việt Nam - nhà máy Omoda & Jaecoo ở Khu công nghiệp Hưng Phú, Hưng Yên đang tăng tốc thi công các hạng mục trọng điểm, chuẩn bị lắp đặt dây chuyền để hướng tới vận hành năm 2026.

Dồn lực đưa cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng về đích

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang (Dự án thành phần 1) đang được các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, với tổng sản lượng thực hiện đạt hơn 70%, vượt kế hoạch đề ra. Đây là công trình giao thông trọng điểm quốc gia, giữ vai trò then chốt trong kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long với trục hành lang kinh tế ven biển.