Nghị định 168 và Tết Ất Tỵ – Vạn sự khởi đầu nan
Sau hơn 2 tháng đi vào cuộc sống, đặc biệt là vào dịp nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ năm 2025, Nghị định 168/NĐ-CP đã chứng minh tính hiệu quả thiết thực của mình - nâng cao ý thức của nhân dân.
Đông Nam bộ tạo bệ phóng tiến vào kỷ nguyên mới
Hệ thống hạ tầng giao thông liên vùng đóng vai trò then chốt thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội Đông Nam bộ, tạo tiền đề vững chắc cho khu vực vươn mình trong kỷ nguyên mới. Các dự án trọng điểm như đường Hồ Chí Minh và đường Vành đai 3 mở ra cơ hội bứt phá cho toàn vùng.
Không lấy đấu thầu làm nơi trú ẩn cho tiêu cực, tham nhũng
Chiều 6/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải đã chủ trì Phiên họp lần thứ 15 của Ban Chỉ đạo. Phiên họp được kết nối trực tuyến với 44 tỉnh, thành phố có các công trình, dự án đang được triển khai.
Nâng cao ý thức, văn hoá giao thông
Vụ việc nhóm “quái xế” va chạm làm tử vong cô gái đang dừng đèn đỏ trên phố Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đã gióng lên hồi chuông về ý thức của giới trẻ và trách nhiệm của người lớn trong việc xây dựng lối sống có trách nhiệm với xã hội.
Đường sắt tốc độ cao - hạ tầng chiến lược quốc gia
Dự án đường sắt tốc độ cao có thể coi là dự án có nhiều kỷ lục. Đây là dự án được “thai nghén” lâu nhất - 18 năm, dự án được "nâng lên, đặt xuống" nhiều nhất, cũng là dự án có tổng giá trị đầu tư lớn nhất, có quy mô lớn nhất và chưa từng có tiền lệ đầu tư tại Việt Nam. Đường sắt tốc độ cao là niềm mơ ước của người dân Việt Nam bao năm qua. Ý kiến ủng hộ nhiều, nhưng băn khoăn, trăn trở cũng không ít. Trong số các băn khoăn, trăn trở, nhiều nhất các ý kiến vẫn tập vấn đề vốn đầu tư, công nghệ áp dụng, tốc độ vận hành, giá vé, thị trường vận tải…