Chuyên trang thông tin Việt Nam hạnh phúc - TTXVN

Tỉnh An Giang đang chuyển mình mạnh mẽ về phát triển giao thông đường bộ và kỳ vọng 5 năm tới, tỉnh sẽ hoàn thiện hệ thống giao thông.

Chiều 23/5, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã đi kiểm tra thực địa Dự án đường Tây Thăng Long và trục đường Hồ Tây - Ba Vì - hai tuyến giao thông chiến lược được kỳ vọng tạo động lực phát triển mới cho khu vực phía Tây Thủ đô.

Hàng chục hộ dân tại xã Chư A Thai, tỉnh Gia Lai đã tự nguyện hiến hàng nghìn mét vuông đất, tháo dỡ hàng rào, cổng ngõ để mở rộng đường giao thông nông thôn. Sự đồng thuận, chung sức của người dân đang góp phần giúp địa phương hoàn thiện hạ tầng, thúc đẩy xây dựng nông thôn mới.

Từ ngày 1/6/2026, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Ban An toàn giao thông các địa phương chấm dứt hoạt động, giải thể theo Quyết định số 17/2026/QĐ-TTg. Đồng thời, Quyết định số 22/2017/QĐ-TTg về tổ chức và hoạt động của các cơ quan này cũng hết hiệu lực thi hành.

Phát triển giao thông xanh không chỉ là yêu cầu bắt buộc mà còn là đột phá quan trọng. Hạ tầng hỗ trợ được xem là “mấu chốt” quyết định sự thành công của lộ trình này tại TP. Hồ Chí Minh.

Sau hợp nhất, Hải Phòng đang tăng tốc triển khai quy hoạch với tinh thần khẩn trương, quyết liệt, mở ra không gian phát triển mới cho đô thị cảng.

Trong chương trình công tác tại miền Trung, Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm gồm cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, Hoài Nhơn – Quy Nhơn và dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát. Thủ tướng biểu dương tinh thần thi công xuyên Tết, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ gắn với bảo đảm chất lượng, sớm đưa công trình vào khai thác, bảo đảm tái định cư tốt hơn nơi ở cũ và tối ưu hiệu quả vận hành các dự án sau khi hoàn thành.

Những ngày đầu năm 2026, khí thế thi công trên các công trình giao thông trọng điểm ở Quảng Trị diễn ra sôi động, khẩn trương.

Những ngày giáp Tết, khi phố phường bắt đầu khoác lên mình màu áo rực rỡ của mùa Xuân, thì ở nhiều công trường giao thông, không khí lao động vẫn rộn ràng, khẩn trương. Với nhiều công nhân, Tết chỉ là một hai cuộc gọi vội vàng về nhà để hỏi han, cập nhật tình hình... Nhưng Tết năm nay, mọi điều đã khác. Các doanh nghiệp, nhà thầu đã đưa ra một lựa chọn đầy nhân văn: Tạm dừng công trường, nhường lại thời gian quý giá cho người lao động được đón một cái Tết trọn vẹn. Sau bao năm miệt mài, góp sức hoàn thành mục tiêu hơn 3.000 km cao tốc nối dài từ Lạng Sơn đến mũi Cà Mau, giờ đây các hạng mục đã bắt kịp tiến độ, kế hoạch hoàn thành dự án dần cán mốc, anh em công trường xứng đáng có một mùa xuân đủ đầy, ngập tràn yêu thương bên gia đình.

Không chỉ là sự dịch chuyển về mặt địa lý, sự nổi lên của Tây Hồ Tây phản ánh xu hướng mới trong tư duy quy hoạch.

Trên tuyến tỉnh lộ DT784 (Tây Ninh) những ngày giáp Tết, dòng xe máy nối dài đưa người dân về quê sum họp. Giữa nắng nóng, hình ảnh Cảnh sát giao thông phát nước, trao khăn lạnh, hỗ trợ người đi đường đã lan tỏa sự sẻ chia, tiếp thêm ấm áp cho hành trình về nhà.

Xuân đã về trên từng tuyến phố, làng quê, từng mái nhà, góc nhỏ…thì tại các công trình giao thông trọng điểm tại TP.HCM, nhịp lao động vẫn diễn ra khẩn trương, đều đặn. Giữa tiếng máy móc vang vọng, giữa những ca làm việc nối tiếp nhau không ngơi nghỉ, mùa xuân hiện hữu theo một cách rất riêng, xuân của lao động, của cống hiến và  niềm tin vào những con đường đang mở lối cho phát triển.

Mô hình “Trạm dừng chân nghĩa tình” không chỉ góp phần sẻ chia khó khăn, mệt mỏi của người dân sau hành trình dài trở về quê, mà còn tăng cường sự gắn kết giữa lực lượng Công an và nhân dân, lan tỏa hình ảnh đẹp về người cán bộ, chiến sĩ Công an tỉnh Đồng Tháp.

Ngày 2/2, Sở Xây dựng Đồng Nai cho biết, năm 2026 Đồng Nai sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác 3 dự án giao thông trọng điểm quốc gia gồm: Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đường Vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh và cao tốc Bến Lức – Long Thành. Ngoài ra, trong năm tỉnh sẽ cơ bản hoàn thành cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành và mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành (thuộc cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây).

Chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, phải ưu tiên triển khai các dự án đường bộ cao tốc ở Đồng bằng sông Cửu Long, các tỉnh miền núi phía Bắc và các tuyến kết nối với Trung Quốc, Lào, Camphuchia.

Các chuyên gia kinh tế nhận định, chưa có khi nào tính kết nối giữa Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai lại sôi động và toàn diện như hiện nay.

Nhằm đảm bảo an ninh cho chương trình nghệ thuật chào mừng thành công Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV, Công an TP Hà Nội vừa ra thông báo phân luồng giao thông quanh khu vực SVĐ Quốc gia Mỹ Đình.

Việc kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy phải được thực hiện bởi cơ sở kiểm định khí thải được chứng nhận đủ điều kiện kiểm định theo quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Vùng kinh tế Đông Nam Bộ được xem là đầu tàu tăng trưởng, khu vực năng động bậc nhất của cả nước, đóng góp quan trọng vào GDP, xuất khẩu và thu ngân sách quốc gia. Trong bối cảnh hợp nhất địa giới hành chính, chuyển đổi mô hình phát triển và yêu cầu tăng trưởng bền vững, việc tiếp tục phát huy vai trò dẫn dắt của vùng đặt ra yêu cầu cấp thiết về hoàn thiện thể chế, chính sách và hạ tầng cho hoạt động liên kết nội vùng, liên vùng.