Hơn một năm sau ngày bấm nút khởi công (1/10/2025), Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài – Lào Cai đoạn Yên Bái – Lào Cai đang bước vào đợt cao điểm tăng tốc.
Thành phố Đà Nẵng và Huế hiện là hai trong số các địa phương đang đi đầu ở khu vực miền Trung trong việc hiện thực hóa lộ trình phát triển giao thông xanh, với việc đưa vào vận hành rộng rãi hệ thống xe buýt điện, triển khai các mô hình xe đạp công nghệ tại các điểm du lịch,
Việc ứng dụng khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số theo tinh thần Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia đang trở thành "chìa khóa" giúp nâng cao năng lực quản trị, tối ưu hóa nguồn lực và mở ra không gian phát triển mới cho kết cấu hạ tầng giao thông Việt Nam.
Việc ứng dụng khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số theo tinh thần Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia đang trở thành "chìa khóa" giúp nâng cao năng lực quản trị, tối ưu hóa nguồn lực và mở ra không gian phát triển mới cho kết cấu hạ tầng giao thông Việt Nam.
Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh đang tăng tốc đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng vào các mạng lưới đường sắt đô thị (metro) và quy hoạch các khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (mô hình TOD). Trong bối cảnh này, các chuyên gia nhận định, việc hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn quy hoạch cần phải đi trước một bước.
Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia đang được triển khai tại Đồng bằng sông Cửu Long. Sau hơn hai năm triển khai, nhiều hạng mục cầu trên toàn tuyến đã bám sát, thậm chí vượt tiến độ.
Công nghệ BIM (mô hình thông tin công trình), GIS (hệ thống thông tin địa lý) hay AI không còn là rào cản lớn nhất đối với quá trình chuyển đổi số trong lĩnh vực xây dựng và giao thông.
Khi giá nhà tại các đô thị lớn liên tục leo thang và nguồn cung nhà ở vừa túi tiền ngày càng thu hẹp, mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) đang được kỳ vọng trở thành một công cụ giúp mở rộng cơ hội an cư cho người dân.
Sau sắp xếp các đơn vị hành chính và vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, hơn một năm qua, Hải Phòng chứng kiến sự bứt phá mạnh mẽ trong phát triển hạ tầng giao thông với hàng loạt dự án quan trọng được đồng loạt triển khai.
Tỉnh Lâm Đồng đang phối hợp với chủ đầu tư, chính quyền các địa phương và các đơn vị liên quan thực hiện các thủ tục để khởi công hai tuyến giao thông quan trọng kết nối tỉnh Lâm Đồng theo trục ngang (Đông – Tây).
Không chỉ là công cụ tổ chức không gian đô thị quanh các tuyến metro, mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD) tại TP. Hồ Chí Minh đang được tiếp cận như một chiến lược tổng hợp nhằm giải quyết đồng thời các bài toán giao thông, môi trường, tài chính đô thị, chuyển đổi xanh và nâng cao năng lực cạnh tranh của thành phố.
Chiều 23/5, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã đi kiểm tra thực địa Dự án đường Tây Thăng Long và trục đường Hồ Tây - Ba Vì - hai tuyến giao thông chiến lược được kỳ vọng tạo động lực phát triển mới cho khu vực phía Tây Thủ đô.
Hàng chục hộ dân tại xã Chư A Thai, tỉnh Gia Lai đã tự nguyện hiến hàng nghìn mét vuông đất, tháo dỡ hàng rào, cổng ngõ để mở rộng đường giao thông nông thôn. Sự đồng thuận, chung sức của người dân đang góp phần giúp địa phương hoàn thiện hạ tầng, thúc đẩy xây dựng nông thôn mới.
Từ ngày 1/6/2026, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Ban An toàn giao thông các địa phương chấm dứt hoạt động, giải thể theo Quyết định số 17/2026/QĐ-TTg. Đồng thời, Quyết định số 22/2017/QĐ-TTg về tổ chức và hoạt động của các cơ quan này cũng hết hiệu lực thi hành.