từ khóa: # xăng

27 kết quả

Bước tiến mới trong chiến lược phát triển năng lượng sạch

Việt Nam đã chính thức sử dụng xăng sinh học E10 trên toàn quốc, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược phát triển năng lượng sạch. Những lo ngại về độ bền động cơ, mức tiêu hao nhiên liệu hay khả năng tương thích với phương tiện đã được các chuyên gia và nhà sản xuất giải đáp.

Chính phủ yêu cầu bảo đảm chất lượng xăng E10, bảo vệ quyền lợi người dân

Chiều ngày 2/6, chủ trì cuộc họp về tình hình triển khai, phân phối xăng E10, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành rà soát toàn diện việc triển khai trên phạm vi cả nước, bảo đảm chất lượng nhiên liệu, nguồn cung ổn định và đặt quyền lợi người tiêu dùng ở vị trí trung tâm trong quá trình chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học.

Từ 1/6, xăng sinh học E10 chính thức được phân phối trên toàn quốc

Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 chính thức được phân phối trên toàn quốc theo lộ trình của Bộ Công Thương. Đây được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược chuyển dịch năng lượng, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và thúc đẩy sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường tại Việt Nam.

Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được phân phối trên toàn quốc

Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được phân phối trên toàn quốc theo lộ trình của Bộ Công Thương. Đây được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược chuyển dịch năng lượng, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và thúc đẩy sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường tại Việt Nam.

Hai “ông lớn” xăng dầu dẫn dắt chuyển dịch năng lượng

Hai doanh nghiệp xăng dầu chiếm thị phần lớn nhất tại Việt Nam là Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) và Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) - đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam đang hợp tác với các doanh nghiệp tư nhân lớn nhằm đẩy mạnh mô hình cây xăng tích hợp trạm sạc ô tô và tủ đổi pin xe điện, đón đầu xu hướng chuyển dịch năng lượng xanh tại Việt Nam.

Củng cố chặt chẽ lòng tin nhân dân

Nhiều quyết sách kịp thời, linh hoạt và mang tính đột phá dưới sự lãnh đạo của Đảng và Nhà nước trong thời gian gần đây đã góp phần củng cố, bồi đắp niềm tin của nhân dân.

Giảm thuế xăng dầu 0%: Trợ lực cho nền kinh tế và người dân

Trước những biến động khó lường của địa chính trị toàn cầu đã và đang đẩy giá năng lượng leo thang, Nghị quyết số 19/2026/QH16 của Quốc hội có hiệu lực từ ngày 16/4/2026 đến hết 30/6/2026, quy định về việc đưa các sắc thuế xăng dầu về 0% đang được ví như "cơn mưa sinh thủy". Đây không chỉ là quyết sách tài khóa cấp bách để kiểm soát lạm phát, mà còn là thông điệp mạnh mẽ về sự đồng hành của Nhà nước nhằm bảo vệ đời sống dân sinh, tháo gỡ điểm nghẽn chi phí cho cộng đồng doanh nghiệp.

Nhiều đề xuất tháo gỡ khó khăn cho xăng E10 “trước giờ G”

Theo thông tin từ Bộ Công Thương, đến ngày 17/4/2026, mới có hai doanh nghiệp nhà nước là Tập đoàn Xăng Dầu Việt Nam (Petrolimex) và Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) đã hoàn tất mọi điều kiện để bán xăng sinh học E10RON95 trên toàn quốc từ ngày 30/4 tới đây, trong khi các doanh nghiệp đầu mối khác vẫn còn gặp một số vướng mắc cần tháo gỡ để đẩy sớm lộ trình theo chỉ đạo của Chính phủ.

Linh hoạt chính sách tài khóa để ổn định giá xăng dầu

Chiều 9/4, tại cuộc họp báo thường kỳ Quý I, lãnh đạo Bộ Tài chính cho biết nhiều giải pháp tài khóa mang tính khẩn cấp đã được kích hoạt nhằm ứng phó với diễn biến phức tạp của thị trường năng lượng thế giới, bảo vệ mục tiêu tăng trưởng kinh tế.

Ô tô và bước chuyển sang xăng sinh học E10

Thực hiện Chỉ thị 09 của Thủ tướng và các cuộc họp mới nhất của Bộ Công Thương, lộ trình phổ cập xăng sinh học E10 đã được đẩy nhanh, chính thức triển khai từ tháng 4, sớm hơn so với kế hoạch ban đầu là tháng 6/2026. Với mục tiêu giảm 10% lượng tiêu thụ xăng khoáng, bước đi này không chỉ là lời giải cho bài toán Net Zero của Việt Nam mà còn phù hợp hợp với xu thế chung của ngành ô tô toàn cầu.

Thêm lực đỡ cho người dân, doanh nghiệp từ giảm nhanh thuế xăng dầu

Các chuyên gia kinh tế cho rằng, việc Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 482/QĐ-TTg về việc áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay trong trường hợp cần thiết vì lợi ích quốc gia là một quyết sách linh hoạt, kịp thời trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh, không chỉ giúp “hạ nhiệt” giá xăng dầu trong nước mà còn đóng vai trò như một “bộ giảm xóc” quan trọng đối với nền kinh tế.